das Forum Alte Modellbahnen wünscht allen Gästen und Mitgliedern einen guten Rutsch in das Jahr 2025
#1 von
Weltenbummler
, 25.01.2009 20:50
Hallo zusammen, ich hab mir auf der Börse im Blumengroßmarkt heute einen IC 125 der British Rail von Lima geleistet, ist schon umgebaut mit Schleifer für Märklin Ist ein Projekt das ich schon lange mal vor hatte. Nun kann ich mir die Arbeit sparen und hab für 70,- Euro das was ich wollte
Gruß Thomas
#2 von
Bestatter
, 25.01.2009 23:27
Schönes Teil! Ist der Lima Screamer H0, oder 00?
Bestatter
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#3 von
martin67
, 26.01.2009 06:58
Hallo, der ist 1:76, also 00. Lima hat 1973 den Versuch gewagt, englische Modelle in H0 (1:87) anzubieten. Das war erfolglos und 1977 wurde ein ganz neues britisches 00-Programm vorgestellt. Deshalb gibt es z.B. von der Cl. 33 zwei verschiedene Größen. Noch ein kleiner Hinweis. Wir Gleichstromer haben´s nicht so mit Artikelnummern. Da wäre in der Überschrift die Bezeichnung des Zuges nicht schlecht. Bis bald (und Glückwunsch zu Deinem Neuzugang), Martin
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#4 von
Weltenbummler
, 26.01.2009 08:54
Zitat von martin67 ... Noch ein kleiner Hinweis. Wir Gleichstromer haben´s nicht so mit Artikelnummern. Da wäre in der Überschrift die Bezeichnung des Zuges nicht schlecht... Hallo Martin, war ein kleiner Test wie lange das dauert bis jemand "meckert". Und das Vorurteil Märklin Freunde werfen nur mit Artikelnummern um sich, wohingegen andere Mobahner keine Ahnung haben was hinter der Artikelnummer ihres Herstellers steckt, hat sich wieder bestätigt. Überschrift jetzt angepaßt
Gruß Thomas
#5 von
Django
, 26.01.2009 13:02
Zitat Das war erfolglos und 1977 wurde ein ganz neues britisches 00-Programm vorgestellt. Und war das 00-Programm dann erfolreich(-er)?
Django
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#6 von
martin67
, 26.01.2009 20:16
Hallo Django, das 00-Sortiment von Lima war unglaublich erfolgreich. Allein von der Class 47, um ein Beispiel zu nennen, gab es über 160 Varianten. On den 80er Jahren war Lima quasi Platzhirsch in GB, nachdem Hornby in Schwierigkeiten steckte und das Sortiment auf ein Minimum reduziert hatte. Bachmann gab es noch nicht, nur den Vorgänger Mainline. Und Airfix, Wrenn etc. hatten auch nicht den durchschlagenden Erfolg. Zum Triebwagen HST125, der wurde auch für Australien angeboten, als XPT. Das war nicht ganz vorbildgetreu, wurde aber trotzdem am anderen Ende der Welt gern gekauft. Bis dann, Martin
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#7 von
Weltenbummler
, 27.01.2009 08:41
Hallo Lima Spezies, kennt jemand von euch zufällig die Artikelnummer für Zwischenwagen zu diesem Zug? 4-teilig wirkt er ein wenig mickrig auf der Anlage Fährt aber mit den Originalradsätzen, die sind nämlich nicht getauscht, hervorragend auf M-Gleisen mit durchgehendem Mittelleiter.
Gruß Thomas
#9 von
martin67
, 27.01.2009 20:22
Hallo, hie die Zwischenwagen: 305161 (1982) First Open 41163 305366 (1984) Second Open M12004 305162 (1982) Trailer Guard 44080 305163 (1982) Restaurant 42258 305367 (1984) Sleeper E10646 Wobei anzumerken ist, daß Sleepers nicht im HST verkehrten. Aber wir müssen ja nicht alles so vorbildlich nehmen! Bis dann, Martin
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martin67
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#10 von
Bestatter
, 27.01.2009 21:07
Zitat von martin67 Hallo Django, das 00-Sortiment von Lima war unglaublich erfolgreich. Ist es immer noch. Zumindest auf I pay .co.uk. Ich hab da auch schon einiges zusammen. Hier findet man auch noch einiges an Lima 00 in den normalen Modelläden. Die Kupplungen sind allerdings grausam und schwer zu tauschen.
Bestatter
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#11 von
ic125
, 16.01.2013 13:56
Hallo, zunächst mal.... ich brech ab. Diesen Zug versuche ich schon seit Jahren zu komplettieren und alle anderen Foren und Kataloge haben mir NIEMALS diesen Wagen gezeigt:
Zitat von martin67 im Beitrag #9 305366 (1984) Second Open M12004In welchem Katalog Ich konnte immer nur den second/guard trailer finden in der klassischen blue/grey livery finden.
In anderen Farbgebungen konnte ich den scond open immer finden.
Viele Grüsse
JDM
ic125
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