Glück Auf miteinander,
vorgestern erhielt ich die Nachricht, dass die ehemals beim Bw Reichenbach (Vogtl.) beheimatete und zumeist von Zwickauer Personalen gefahrene ex. DR 250 018-9 den Weg des alten Eisens gegangen ist und unlängst zerlegt und verschrottet wurde.
Sie war etwas mit der westsächsischen Eisenbahngeschichte verbunden. Am 1. Juni 1984 bespannte sie den offiziellen Eröffnungszug auf der Strecke (Glauchau) - Glauchau-Schönbörnchen - Gößnitz. Erstmals bei der DR wurde eine Hauptstrecke mit Einfachfahrleitung überspannt. Bei dem Zug handelte es sich um den P 6046 von Glauchau über Gößnitz (Lokwechsel) nach Gera Hbf. Etwas ungewöhnlich war, dass die Zuglok 250 018-9 relativ spät für solch einen Anlass von Zwickau als Lzz 6046 nach Glauchau kam und sich keinerlei Schmuck, also weder Girlanden, Spruchband oder Fahnen, an der Lok befand. An der Zugspitze waren zwei "Lange Halberstädter" als Verstärkungswagen dem planmässig aus Doppelstock-Einzelwagen bestehenden Wagenzug (Wismut-Schichtzug) für die geladenen Ehrengäste und Bauarbeiter beigestellt.
Übrigens wurde die Einfachfahrleitung im Rahmen des Ausbaus der Strecke zwischen Glauchau-Schönbörnchen und Gößnitz, einem Teilabschnitt der Mitte-Deutschland-Verbindung, abgebaut und durch "normale" Fahrleitung ersetzt.