habe anfang dezember eine große anzahl an alten trix bakelitgleisen bekommen und dabei ein gerät entdeckt,wo ich nicht weis,wozu es dient und wie man es anwendet
kann jemand etwas mir dazu sagen?

danke im vorraus

kann hier keine bilder hochladen,das ja doof :(

Hallo Dietmar,

Bilder hochladen: www.picr.de

Einfach machen, was da steht, und schon klappt es!

hm,ich versuch es mal

Hallo Dietmar,

was ich bis jetzt erkennen kann ist, dass die Uhr in Deiner Kamera falsch geht!

Aber im Ernst: Das sieht nach einem "hundsgewöhnlichen" Trafo aus. Gebaut von Kader/China

Die vier Buchsen oben sind Fahrstrom (track DC) und links davon Wechselstromzubehör (AC). Der Hebel unten ist der Geschwindigkeitsregler.

Hallo,
Achtung ist wahrscheinlich nur für 115 Volt Input.

Frohes Fest

Wolfgang

..nicht das der Tannenbaum aus geht.

Bild vom Stecker und lesbare Anschriften wären hilfreich....

Hallo Leute,

Hab den selben, der ist für 220V, Flachstecker.

Grüße vom Hochrhein,

Hans-Dieter

also kann ich den problemlos an das 3 leitergleis anklemmen,lok und wagen drauf und los geht es?


update:

hab das gerät an das gleis angeschollsen,lok drauf.....und sie fährt :D:D:D
ist nen trafo
trotzdem danke für eure tips

Ich sehe kein Bild.

Martin

der hat den upload wohl wieder gelöscht...
Ein kurzes Danke und tschüss. Es gibt sie noch, die Wissenschnorrer!

oh,sorry,das sollte so eigentlich nicht passieren,lade sie gleich wieder hoch
bitte vielmals um verzeihung


so,da sind sie wieder

Hallo,

Wird wie ein normaler Trafo mit Fahrregler angeschlossen. Klemmen mitdem Text "DC-Track" werden an das Gleis (Mittelleiter und Aussenschoiene) genau wie der Gleichstromausgang eines deutschen Fahrreglers angeschlossen, AC-access ist der Wechselstromausgang. Unter Input muss 220V oder 230V stehen. In den USA werden 120V benutzt.

Ulrich

Hallo Dietmar, Ulrich, @all

Der Trafo wurde vor ca. 25 Jahren für 10 DM von Völkner Versand vertrieben und ist für 220V geeignet gewesen. Leider hatte er keine Kurzschlusssicherung. Ich wollte den Trafo für Testzwecke Verwenden, aber ein Kurzschlusstest sorgte für das Durchbrennen des Trafos.

Viele Grüße aus Moosbach...

Hans