Hallo Forum,
oh jeh... was habe ich mir da nur eingefangen... Spur Null, Tinplate und finescale Mix. Ich habe lange gegoogelt und keine Infos gefunden... Wer kann helfen?
L.G. Frank

Moin, da hast du die Royal Scot von der Firma Bassett Lowke bekommen.
Der Antrieb scheint umbgebaut zu sein, ebenso die Steuerung.
Hast du auch den Tender dazu?
MfG,
Blechotto

Hallo Legofant,

Die Royal Scot ist kein Orinal von Bassett-Lowke. Die erste Royal Scot von Bassett-Lowke wurde erst 1929 gebaut. Vorher hatte schon Bing eine Lok für Bassett-Lowke gebaut. Reine Bassett-Lowke-Moguls (Royal Scot) gab es in meheren Ausführungen; ich habe folgende Vergleiche mit Originalfotos und folgenden Ergebnissen gemacht:
Ausführung 1929:
- Beschriftung 6100 am Führerhaus ist falsch (Schriftart und Größe),
- der mittlere Radsatz hat keine Spurkränze,
- die Spurkränze sind größer (höher),
- die gesamte Steuerung ist nicht entsprechend,
- Führerhausdachkonstruktion ist anders,
- Zylinderausführungen sind anders, einschließlich Farbgebung,

Ausführung 1930:
- die Treibradsätze haben einen größeren Durchmesser,
- die Achsabstände der Treibradsätze sind geringer,
- auch hier sind andere Zylinderformen ausgeführt,
- der Abstand der Achsen des Laufdrehgestelles ist geringer,
- das gesamte Fahrwerk einschließlich Steuerung sind nicht identisch.

Quellen: "The Bassett-Lowke-Story" und Buch von Max Heusser "Eisenbahn"

Mit freundlichen Grüßen aus der Lausitz
Winfried

Ist es möglich dass eine BL - Lok für 3-Leiter E-betrieb von einem findigen Modellbauer in GB umgebaut wurde? Dafür spricht der Schleifer und weil spätere BL Modelle für 2-Leiter Betrieb gebaut wurden .
Immer Hp1 Joe

Eine solche Lok ist aktuell in der Bucht zu finden. Link: