Hallo,

in Spur 00 bzw. H0 gab es meines Wissens nur die manuelle Version, zunächst beleuchtet (nur 1935-36) als 0/73/1B (fehlt mir leider noch) und unbeleuchtet unter 0/73/1 zwischen 1952 und 1956.

Anbei Fotos der ersten Version 0/73/1 in glatter Lackierung, sowie der späteren Kräusellackvariante.








Gruß
Patrick

...unterschiedliche Sockeltönungen:

Hallo Patrick und Kibri-Kollegen,

ich hole diesen Artikel einmal hervor.....
kann es sein, dass er 1939 bereits im Programm war ? oder ist die Stempelung einfach nur unvollständig ?...

Auf dem Bild von Elaphos erscheint auch nur der Schriftzug "Kibri".

Hier in der Reihenfolge "West-Germany" Rauhlackierung, nur "Kibri" und " West Germany" Glattlackversion





und nun der besagte Stempel "Kibri"



sowie die Glattlackversion:



Viele Grüße.. Michael...

Hallo Michael,
Eine Herstellung bereis 1939 kann ich mir nicht vorstellen. Warum sollte dann dieser Bahnhofsvorsteher erst 1952 und nicht schon 1949 und 1950 im Katalog auftauchen? Eine Vorkriegsversion stelle ich mir auch irgendwie auf einem "eckigen" Sockel vor...Den 'Nur-Kibri-Stempel' habe ich auch schon auf dem 50er Jahre Buffetwagen 0/66 gesehen. Vielleicht hat man bei Kibri alte Stempel aufgebraucht.
Gruss
Patrick

Hallo Michael und Kollegen,

Als Ergänzung hier noch der Büffetwagen mit dem ebenfalls für die 50er Jahre ungewöhnlichen Stempel.





Gruß
Patrick