Hallo miteinander,
derzeit weile ich unweit von Reims.
Ein heutiger Ausflug überraschte mich mit zwei Oldtimern, die hier im Hauptbahnhof ausgestellt sind.

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Die Dampflok soll laut Internet diese Daten haben:
[http://smilies-world.de/inc/module/smilie_generator/vorschau/13583.png Erbaut von North-British Locomotive Company Ltd (Hyde-Park Works) in Glasgow im Jahre 1917, Nummer 21650

Gesamtlänge: 19 m
Lokomotivlänge: 11.75 m
Unbeladene Masse: 68 t
Beladene Masse: 77,4 t
Kesseldruck: 14 bar
Leistung: 1400 PS
Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h

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Die Draisine vor der Dampflok ist als Fahrschuldraisine ausgezeichnet. Hierzu fand ich Folgendes:
[http://smilies-world.de/inc/module/smilie_generator/vorschau/13583.pngSNCF draisine DU50 4M-002 – Reims
Construite par les ateliers de Strasbourg en 1954, numéro 22
Masse : 8,2 t
Vitesse limite : 60 km/h
Capacité : 14 places
Modernisée par la SNCF avec une caisse polyester.

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Viele Grüße
Peter

Hallo Peter,

die 140C war eine sehr beliebte Maschine bei der ETAT und später SNCF. Obwohl aus den Baujahren 1913-1917 war es meines Wissens neben der 141R die letzte eingesetzte Dampfloktype bei der SNCF. Ihr langes Leben verdankte sie unter anderem der relativ geringen Achsfahrmasse die ihre Verwendung auch auf Nebenbahnen ermöglichte. Einige Maschinen wurden im übrigen mit Tendern 2'2'T34 von der 150X gekuppelt. Gab es als H0-Modell bei Jouef.

Danke für's Zeigen & grüße, klaus

Zitat von Pitt400 im Beitrag #1

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derzeit weile ich unweit von Reims.

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