nächster Moba Stammtisch MIST 47 am Freitag den 15.11.2024 im Restaurant Laguna in 47475 Kamp-Lintfort auf der Moerser Str. 116 ab 19 Uhr
#1 von
telefonbahner
, 25.03.2024 07:52
Moin zusammen, da die LOKI ja wohl wieder in einzelnen Bahnhofsbuchhandlungen erhältlich ist mal dieser Tipp für des Heft 5 im nächsten Monat. Ich habe diese Zeitschrift ja im Abo und habe diese Ankündigung gelesen, vielleicht ist es für euch von Interesse. Gruß Gerd aus Dresden
Folgende Mitglieder finden das Top: Eisenbahn-Manufaktur , bulli66 , konstanz und koef2
mabaadre , Märklin 3095 , Eisenbahn-Manufaktur , spark49 , tunnelposten , Thor , koef2 , Pitt400 , blechgleis1977 , aus_Kurhessen und fliegender Hamburger haben sich bedankt!
zuletzt bearbeitet 25.03.2024 | Top
#2 von
Eugen & Karl
, 26.03.2024 08:34
Hallo, zu den Hintergründen: Die Maschinen S 64/3020 und S 64/3021 erscheinen im Jahre 1924. Auf dem Titelblatt des Nachtrags-Kataloges I zu den Hauptkatalogen O und P 19 ist die Spur I Maschine abgebildet. Lange Zeit nahmen Autoren an, dass die Kataloge O und P 19 im Jahre 1919 herausgekommen sind und der Nachtrag im Folgejahr 1920. Die Hauptkataloge kamen aber erst Anfang 1920 heraus und der Nachtragskatalog im Jahre 1924. Viele Grüße, Bodo
#3 von
Eugen & Karl
, 26.03.2024 13:57
Hallo, Hansueli Gonzenbach wird am kommenden HTS- Forum in Schwäbisch Gmünd (13.- 14.04.2024) live zu erleben sein und einen Vortrag mit dem Titel "Vorbild und Modell, die Schweizer Loks von Märklin der 1920er und 1930er Jahre" halten. Auch ich wurde um einen Beitrag gebeten, der allerdings nur aus dem trocknen Reich der Theorie kommt: "Das ABC vor dem D - Märklins Katalogsystem der Jahre 1890 - 1920". Erinnert sein an den Beitrag "Die Geheimnisse der Märklin-Kataloge O 19 und P 19" von 2003. Viele Grüße, Bodo
zuletzt bearbeitet 26.03.2024 | Top
#5 von
rot
, 09.05.2024 09:55
Hallo zusammen, Den Artikel von Hansueli Gonzenbach habe ich mit viel Interesse gelesen und habe viel über die Schweizer Tinplate Modelle von Märklin gelernt. Ein super Artikel. Mein Interesse war aber besonders durch das Foto der RS67/12890 geweckt. Gibt es da noch mehr Infos zu? Was waren die technischen Unterschiede der 67er Schaltung? Vielleicht weiß ja einer der Experten mehr. Liebe Grüße, Rene
rot
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