... zumindest im alltäglichen Dienst.
Grüß Gott verehrte Leserschaft,
ab dem 10.12.2023 wird der RE2 (München - Landshut - Regensburg - Weiden - Hof) nicht mehr mit den bisherigen Fahrzeugen (meist zwei Halberstädter und ein Dosto) gefahren, sondern gänzlich aus Doppelstockwagen von DB Regio. Die Länderbahn betreibt dann also als lokbespannte Züge bloß noch den RE25 (München - Landshut - Regensburg - Furth i. W. - Taus - Pilsen - Prag), welcher aber schon seit langem aus tschechischen und ehemals italienischen Schnellzugwagen besteht. Somit ist das wohl das Ende der Halbestädter Personenwagen in Bayern.
Normalerweise bin ich kein Freund der modernen Bahn sondern der Epoche I und II (weshalb ich auch beinahe nie Zug fahre), aber von diesen Wagen wollte ich Abschied nehmen. Irgendwie sind es die letzten "klassischen" Eisenbahnwagen, die in hiesigen Gefilden noch im täglichen Dienst anzutreffen sind: Lokbespannter Zug, Abteile im Wagen, klassische Einstiegstüren am Wagenende und das schöne rattern über die Gleise. Die Fahrt von Landshut nach Hof war recht schön, währenddessen sind wir allerdings von Schnee überrascht worden, und 2 cm Schnee bedeuten für den Hofer Stadtbus vom Bahnhof ab anscheinend Weltuntergang. Aber alles in allem ein schöner Abschied, der Zug war pünktlich und die Winterlandschaft aus dem Bahnabteil aus betrachtet ließ einen in längst vergangenen Zeiten schwelgen:
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Nun, machts gut, liebe Halberstädter Wagen. Wer jetzt noch bissl altertümliches Bahngefühl benötigt, kann im Münchner Raum 420, im Mühldorfer Raum 628 oder in Österreich 5047 fahren.