Hallo,

über das verlängerte Himmelfahrtswochenende fanden die Schwarzenberger Eisenbahntage statt. Besonders Sonnabend und Sonntag waren ertragreich, denn es waren eine Reihe Gastloks da. Außerdem war der Lokschuppen voll mit Modellbahnständen, wo man hätte zuschlagen können...

Die Gastloks waren:
86 1333 der Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn
107 018 Railsystem RP
291 034 dito
218 480 dito
145 055 DB Cargo
261 021 dito

Bei bestem Wetter fand um 14 Uhr die Lokparade aller betriebsfähigen Loks statt. Schon im Vorfeld waren viele Bewegungen im Gange. Ich fange mal bei Stellen zur Parade an:




Dann kam noch ein 642 von DB Erzgebirgsbahn gen Johanngeorgenstadt vorbei, der kräftig pfeifend die älteren Kollegen begrüßte, die lautstark antworteten.


Die Kö 0049 begann die Parade


100 537 - eine Kö mit Druckluftbremse für die Wagen - früher auf fast jedem kleinen Bf. zu sehen


102 082 (ex Werklok mit Phantasienummer, einfach an die letzte Seriennummer drangehängt)


102 131 - die Postkutsche, Gartenlaube, Briefkasten... wer weiß, welche Spottnamen sie noch hatte


Die Werklok der Papierfabrik Raschau war eine ehemalige Wehrmachtslok


Die 107 018 hatte ich Euch ja schon vorgestellt


291 034




Die neuste Errungenschaft die 218 480 von Railsystems RP wurde vom Chef selber gefahren


Der heimliche Star war die "heimgekehrte" 86 1333


Die vereinseigene 50 3616 schloss die Parade



Beobachten wir das Treiben im Bw Schwarzenberg und schauen uns die ausgestellten Fahrzeuge an:
218 480 verlässt die Drehscheibe


107 018 auf der Drehscheibe


102 131 auf der Drehscheibe


100 537 und 102 082 auf der Drehscheibe


Unermüdlich begeisterte die 86er die Besucher bei Führerstandsmitfahrten






58 3049




52 8183




Um für den Besucher auch den Bogen zur modernen Eisenbahn zu spannen, wurden auch zwei Loks aus der heutigen Zeit gezeigt.
261 021


145 055


Nicht nur für die Besucher aus den Gefilden der Tschechischen Republik dürften diese Loks interessant sein, die Railsystems RP als Leihgabe in Schwarzenberg hinterstellt hat.


T458.1513 war Werklok in der CSSR und kam später zur Karsdorfer Eisenbahn (KEG) - sie wurde noch nicht aufgearbeitet:


T435.0554 war ebenfalls Werklok und kam in den 1980er Jahren zur Werkbahn Karsdorf und wurde dann von der KEG übernommen. Sie ist bisher äußerlich aufgearbeitet.


Zwischenzeitlich bespannte die 50 3616 ihren Sonderzug zur Fahrt über Aue nach Thalheim


Daneben rasselte der Schienentrabi mit seinem Beiwagen hoch und runter


Für die Besucher pendelte der LVT zwischen Bahnhof und Bw


Dann rauschte die 50 3616 mit ihrem Sonderzug in flotter Fahrt vorbei - der Zug war voll


Schauen wir uns die einzigartig gestaltete 291 mal genauer an. Ich selbst bin kein Fan solcher Bemalungen, aber das finde ich sehr gelungen!




Das Wappen muß man sich mal auf der Zunge zergehen lassen...


Zwei Dampflokbaureihen typisch für die Region


Da die beiden 86er eine Fototermin am Stellwerk hatten, wurde die 86 049 mit der 102 082 verschoben


Eine Szene, wie in den 1970er Jahren in einem Bw der DR


107 018 wurde nochmal vorgeführt




Die 86 1333 kam zum Drehen ins Bw gefahren, damit fand der Tag seinen Abschluß




Ein tolles Programm was der VSE auf die Beine gestellt hatte. Die Zeit war viel zu schnell vergangen! Der Weg nach Schwarzenberg, speziell zu den Eisenbahntagen lohnt sich immer!

Grüße Ronny

Hallo Ronny,

danke für den Bilderreigen!
War scheinbar eine gelungene Veranstaltung, aber wieder keine Tunel-96er

Gruß
Peter

Hallo Ronny,
du hast Super Fotos eingestellt,
da sind Dinger dabei, die ich noch nicht gesehen habe.
Bei dem schönen Wetter, sind die Bilder
nochmal so schön.
Danke dafür.

Hallo Ronny,

Tolle Bilder die du uns da zeigst ! !
Auch das Wetter spielte bei euch super mit,danke furs zeigen ! !

Gruß Thomas

...och Peter: die Tunnel 96er hast Du doch auf Lager. Lenk doch nicht immer ab. Zeig sie endlich, aber Du wartest sicher auch das Sommerloch 20wasweißich... Bringe aber die Kondens 52er mit fünfachsigen Tender, die 05 004, 20 001, 19 1002 und vor allem die 53 0001 mit. Aus der Nummer kommst Du nicht mehr raus! Wußtest Du eigentlich von den gemeinsamen Ersatzteilhandeln für Dampfloks im hinteren Teil des besagten Tunnels, den A.H. und E.H., trotz völlig entgegengesetzter politischer Ansichten, gemeinsam betrieben?

@horst-dieter: Welche sind Dir unbekannt gewesen? Ich habe noch mehr Bilder und kann Dir gern die unbekannten näher vorstellen.

Ja das Wetter war super!

Viele Grüße
Ronny aus Esslingen/Neckar

Hallo Ronny,

die 20er habe ich schon gefunden



Geh dann mal in den Tunnel, weitersuchen ....

Gruß
Peter

Wann hat sie den Wannentender bekommen? ...und dann noch mit Nachbaudrehgestellen, also Peter weeeste, Du mußt uns schon anders aufs Glatteis führen.

Aber ich helfe Dir gerne mit einem Bild vom Tunnel:

Es ist wieder soweit:
25. Schwarzenberger Eisenbahntage 25. - 28. Mai 2017