Hallo

melde mich heute mal aus dem Urlaub.
Bin auf der Hinfahrt in den Urlaub durch Garmisch-Partenkirchen gekommen.
Dort steht im Ortsteil Partenkirchen eine Lok der bayrischen Zugspitzbahn
vor dem Rathaus auf dem Denkmalsockel.
Möchte euch die Bilder nicht vorenthalten.

Vielleicht weiß der/die eine oder andere von euch auch noch andere Standorte
von Denkmallokomotiven und möchte sie uns zeigen.

Gruß & schöne Pfingsten

Andreas

Zitat von Pogo1104 im Beitrag #1

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Hallo
Bin auf der Hinfahrt in den Urlaub durch Garmisch-Partenkirchen gekommen.

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Hallo Stefan,
vor vielen Jahren habe ich schon mit der
Stadtverwaltung, wegen einer Überdachung, gesprochen.
War da sehr oft,
weil meine Urgroßtante, Gabriele Münter, dort gelebt
und ein eigenes Museum bekommen hat.
Leider habe ich nichts von ihr, außer freien Eintritt.
Das war aber schon 20 Jahre her, ob sich Heute was geändert hat,
kann ich nicht sagen.

Zitat von rokalisti im Beitrag #2

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Hallo Andreas,

wenn Du auf der Rückfahrt durch Murnau kommst, schau mal bei der E 69 04 vorbei.
Schönen Urlaub

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Moin Andreas,

schöne Bilder!

Es ist ja toll das Denkmallokomotiven aufgestellt werden doch meistens verkommen die nach ein paar Jahren und keiner kümmert sich darum. Schade...
Die E-Lok sieht ja aber noch gut aus.

Gruß, Henrik

Zitat von henrik im Beitrag #5

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Moin Andreas,

schöne Bilder!

Es ist ja toll das Denkmallokomotiven aufgestellt werden doch meistens verkommen die nach ein paar Jahren und keiner kümmert sich darum. Schade...
Die E-Lok sieht ja aber noch gut aus.

Gruß, Henrik

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Liebe FAM Freunde,
da ich fast 8 Jahre in Lauda stationiert war
und die ganzen Einsätze der BR 23 im Laufe der Zeit
mitverfolgt habe, bin ich Heute sehr froh darüber,
dass sich die Stadt Lauda sich auf Druck der Eisenbahnfreunde,
doch entshlossen hat, die Denkmalslok vernünftig aufzustellen.
Außerdem wurde ihr ab 1982 ein Dach spendiert.
Ich war jezt die letzten 10 Jahre nicht mehr dort.
Aber hoffe immer noch, das es der Lok gut geht.
Mensch, wenn ich daran denke, damals in ich täglich
in diesem BW rummgerannt und fotografiert.
Weil ich hatte Schichtdienst und konnte zu jeder
Tages und Nachtzeit im BW rummrennen.
Habe ganz viele Abbildungen von Abend und Nachtauf
Bitte Rechrshreibfehler zu entschuldigen, meine Tastatur ist versaut

Das Ende kam dann in Crailsheim,
dort standen die Loks zu Dutzenden,
in meheren Reihen.
das war 1976 genau im Mai.
Da haben schon und Lampen usw.. gefehlt.

Hallo zusammen,
eine, leider nicht öffentlich zugängliche, als Denkmal aufgestellte Dampfspeicherlok hab ich hier noch auf meiner Festplatte gefunden.
Im Gelände des Braunkohlekraftwerkes im südlich von Leipzig gelegenem Lippendorf steht diese Lok.





Wie immer, wenn man in Ruhe sein Lokfoto machen möchte turnen einem irgendwelche "Schnarchnasen" durchs Bild



Gruß Gerd aus Dresden

...es ist schon ein hartes Leben, was man als Fotograf hat. Jetzt muß man vorher das Motiv nach solchen kleinen Kaspern absuchen, um nicht im Nachgang solche Überraschungen zu haben. Ich bin mal gespannt, wann der Erste auf die Idee einer Kreuzkopf- oder Schwingenstangenmitfahrt kommt. Es wird alles immer schlimmer. Gut Nacht, Hut und kee Bette...

Hallo Leute,

vor vielen Jahren im Urlaub im Bayerischen Wald (St. Engelmar) ist mir diese vor die Linse gekommen

Hallo zusammen!

Ein schmalspuriges Denkmal erinnert im erzgebirgischen Geyer an die Zeiten an das Thumer Netz. 99 534 (sächs. IV K, Bj 1898, bei Hartmann in Chemnitz) steht dort seit 1976. Der Modellbahnclub kümmert sich seitdem um das Denkmal.



Auch einen Film dazu gibt es

...dabei ist zu hoffen, daß die 534 auch mal zumindest über die Wintermonate im örtlichen Lokschuppen, nur wenige Meter von ihr entfernt, unterkommen kann.

Hallo
im September 2014 habe ich dieses Foto geschossen.



Ich war seitdem nicht wieder in Bautzen und weis nicht, ob es da immer noch so unordentlich aussieht.

Hallo zusammen,

hier kann ich auch eine schöne Lok besteuern. Die 50 245 steht am Bahnhof Triberg-Schwarzwald, am rande der "Schwarzwaldbahn".
Das Foto entstand anlässlich meines Besuches beim Bahnhofsfest mit diversen Museumsfahrzeugen und Sonderfahrten im Jahr 2014. Wer die Lok betreut kann ich nicht sagen, sie macht auf jedenfall einen für eine Denkmallok gepflegten Eindruck.





Gruss Norbert

Hallo Norbert

danke für den Hinweis aus Triberg im Schwarzwald.
Kannte ich noch nicht.
Schaue ich mir mal bei Gelegenheit an.

@ alle: Danke für eure Beiträge. Da sieht man erst, wieviele Loks noch so als Denkmäler herumstehen

Habe hier noch etwas aus meinem Archiv von 2012 gekramt.
In Kirchheim unter Teck steht an der Max-Eyth-Schule eine 03 Dampflok.

Gruß Andreas

Hallo Interessenten,

den Lebenslauf der BR 50 245 findet ihr hier.

http://www.eisenbahn-museumsfahrzeuge.co...aureihe-50/50-2

Die Lok ist in Triberg nie gefahren.

Gruß Ebi

Hallo
Die Denkmal-Lokomotiven sind sehr schön anzusehen.
Was mich jedoch wundert ist ... das noch keine Schwachmaten,Vollidioten und anderes Gesindel auf die Hirnlose Idee
gekommen sind diese Lok´s mit Farbe ( Graffiti ) zu beschmieren als " angebliche Kunstwerke ".
In einem Nachbarort,Voerde am Niederrhein,stand eine Schlepptenderlok als Denkmal in der Stadtmitte.
An die Baureihe kann Ich mich nicht mehr erinnern,aber daran das schon damals in den 1970er Jahren Trottel´s die
Lok mit weißer Farbe beschmiert hatten.Ende der 70er Jahre verschwand die Lok dann,wohin ... keine Ahnung.
Vielleicht weiß einer hier im FAM näheres darüber.
Habe doch was gefunden,es war die Güterzuglokomotive 50 2429
http://www.eisenbahn-museumsfahrzeuge.co...eihe-50/50-2429
Es gab von Ihr auch eine Ansichtskarte die Ich auch hatte,weiß aber nicht wo diese abgeblieben ist.
Gruß
Uwe

Hallo nochmal.

Das eine Denkmal-Lokomotive auch betriebsfähig sein kann, möchte ich euch an diesem Beispiel zeigen.

Die 99 516 stand von 1976 bis 1997 als Denkmal auf dem Bahnhof Rothenkirchen, einem Bahnhof an der ehem. Schmalspurlinie Wilkau-Haßlau - Carlsfeld, Sachsens erster, längster und steilster Schmalspurbahn. Seitdem kümmert sich der Verein Museumsbahn Schönheide e.V. bestens um die Lok. Im Jahr 2002 wurde sie nach Benndorf (Mansfelder Land) zur MaLoWa verbracht und betriebsfähig aufgearbeitet. Seither wurde sie (von uns) bestens gepflegt. Im Juli diesen Jahres laufen ihre Fristen ab, eine erneute HU ist in Planung.

Bei der Lok 99 516 (Bj 1892, bei Hartmann in Chemnitz) handelt es sich um die älteste betriebsfähige Schmalspurdampflok Deutschlands. Sie ist ein fahrendes, technisches Denkmal, steht auch unter Denkmalschutz.


99 516 als Denkmal in Rothenkirchen 1992 (Foto: K. Baldauf)


99 516 am 16.05.2016 bei Stützengrün (Foto: M. Singer)

VG Mirko

Hallo an alle
natürlich darf die Dicke hier nicht fehlen.
Seit einiger Zeit in Pirna zu sehen

Hallo,

38 3650 heute in der Morgensonne.







Die P8 steht schon seit meiner Kindheit in Böblingen-Hulb auf dem real,- Parkplatz.

Lebenslauf und weitere Bilder: [URL=][http://www.eisenbahn-museumsfahrzeuge.co...he-3810/38-3650][/URL]

Hallo,

um die 52 8056 in Bautzen sieht es wieder ordentlicher aus, auch wenn sich der äußere Zustand der Lok kaum verändert hat. Inzwischen fehlt das Lokschild am Tender. (Stand letzte Woche)

Zitat von Marcus im Beitrag #20

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Hallo,

38 3650 heute in der Morgensonne.

Die P8 steht schon seit meiner Kindheit in Böblingen-Hulb auf dem real,- Parkplatz.

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Hallo Andreas,

an die Loks beim Breuningerland Ludwigsburg kann ich mich auch erinnern.
Hier habe ich was gefunden:
http://www.eisenbahn-museumsfahrzeuge.com/index.php/deutschland/staatsbahnfahrzeuge/dampflokomotiven/baureihe-64/64-094
Zitat aus der Seite:
"Zusammen mit Lok 86 348 wurde die 64 094 am 15.März 1973 auf dem großen Parkplatz des Einkaufszentrums "Breuningerland" in Tamm bei Ludwigsburg als Denkmallok aufgestellt. Wasserkästen und Zylinder der Lok wurden grün lackiert."

Hallo zusammen,

erst gestern abend eine Denkmal-Lok photographiert, das Licht war aber sehr ungünstig, daher die mäßige Qualität:

Sie befindet sich auf den ursprünglichen Gleisen der "Speicherstadt" in Münster, auf denen sie vermutlich einst im Einsatz war. Bei der Neugestaltung und Umnutzung des einst militärisch genuzten Geländes, blieb ein Teil der Glesianlagen erhalten, was einen ungefähren Eindruck der damaligen Situation vermittelt.
Eine interessante Alternative zum Denkmalsockel oder einem kurzen Glesistück, auf welchen zumeist sonst Die Loks präsentiert werden.

Mit Grüßen aus Münster,
Hanns.
Achja, die Gleise wurden 1938 von Hoesch produziert (Steht drauf), was mich als gebürtigen Dortmunder besonders freut.

Hallo Marcus

Danke für die Infos.


Hallo Hanns

das mit der Gleisanlage hört sich interessant an.
Hast du vielleicht noch eine größere Übersichtsaufnahme hiervon.
Es sieht so aus, als wenn sich die Lok auf einer Weiche befindet.

Gruß Andreas