Ohne Worte:http://www.youtube.com/watch?v=icapdlF760M

Guten Abend Pikologe,
imposanter Zug!
Zwei Fragen stellen sich mir allerdings:
welche Achslasten sind da zugelassen?
gibt es diese PS-Riesen auch mit Rußfilter?

mit freundlichen Grüßen,
Stephan-Alexander Heyn

Hallo,

3TE10 mit Filter? Das geht ja gar nicht, das ist wie alkoholfreies Bier .

Schon fast legendär ist das hier:



Oder noch viel krasser:



Martin

Moin zusammen!
Da sind wohl Schiffsdiesel verbaut, die Schweröl brennen.
So siehts jedenfalls aus.
Sorgen müssen sich die Anlieger auch nicht machen, das ist kein Feinstaub, der lässt sich abends locker zusammenkehren.

Wir Westler rümpfen ob der russischen Technik gerne die Nase.
Ich wette aber, daß es winters in der gesamten ehemaligen Sowjetunion weniger Zugausfälle gibt als in der BRD.
Auch die LKW erscheinen mir zuverlässiger und notfalls einfach ("russisch") zu reparieren.
Und als alle noch über die MIR ("Frieden") gelacht haben, weil sie durch Klebeband zusammengehalten war, habe ich schon auf die Tasache verwiesen, daß dies die erste und einzig existierende bemannte Raumstation sei.

Und die Umweltsünden, die haben wir hier in Westeuropa bereits spätetsens im 18. Jhdrt erfunden, manche steinzeitlichen Kulturen sogar weit früher.
Gruß
toy-doc

Na endlich weis ich auch weshalb ich meinen 10 Jahre aten VW T5 umbauen/nachrüsten musstet um die grüne Plakette zu bekommen .

Irgendjemand muß ja anfangen und sei als als Ausgleichmaßnahme .

Grüße Talentschmied

Moin!
Meine 23 Jahre alte T3 DoKa hat außer einer TÜV-Plakette keine weitere.

Das ist die totale Volksverdummung, denn erstens entfällt mehr als die Hälfte der Umweltbilanz auf die Herstellung (und da ist meiner doppelt so alt, also halb so schädlich wie ein Normalo-Auto) und zweitens kann ich ihn direkt bei Aldi tanken. Er brennt einfaches Rapsöl und ist damit wirklich umweltfreundlicher als diese hochgezüchteten Motoren, die nur sogenannten Biodiesel/Biosprit vertragen. Damit ist insgesamt die Umweltbilanz meiner alten DoKa objektiv besser als die eines jeden Neuwagens, egal welchen Herstellers.

Aber das passt nicht ins Bild unserer heutigen Zeigi-Gesellschaft.

Egal, ich weiß, was ich habe.
Gruß
toy-doc

Wahnsinnsteil
Scheint das russische Pendant zur amerikanischen F-Serie zu sein (grossvolumiger 2-Taktdiesel als Primemover, dieselelektrisch und kombinierbare A- und B-Units). Nur haben die nie so geräuchert.
Der Dieselmotor scheint wohl mit dem in der Fairbanks Morse Trainmaster verwandt zu sein. Diese Gegenkolbenmotoren waren eigentlich als U-Boot Antriebe gebaut worden und wurden dann auch in der FM Trainmaster verwendet.
Hier mal etwas Smoke von Alcos.

Gruss
Rei/CH

Hallo,

und uns machen die Ökopaxe schon ein schlechtes Gewissen wenn wir einen Joghurtbecher nicht artgerecht bestatten.

Zitat von martin67 im Beitrag #3

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Hallo,

3TE10 mit Filter? Das geht ja gar nicht, das ist wie alkoholfreies Bier .

Schon fast legendär ist das hier:




Martin

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Zitat von gs800 im Beitrag #7

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Wahnsinnsteil
Scheint das russische Pendant zur amerikanischen F-Serie zu sein (grossvolumiger 2-Taktdiesel als Primemover, dieselelektrisch und kombinierbare A- und B-Units). Nur haben die nie so geräuchert.
....

Gruss
Rei/CH

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Es geht auch ordentlich:
http://www.youtube.com/watch?v=3uIVw6a2Cio

Wenn man bei Youtube rumklickt, kommen noch ein paar eindrucksvolle Filmchen!





und wenn die Lok nicht rauchen will, hilft man nach...



Martin

Die habe wohl Knallkapseln mit Verfallsdatum oder?